Przy zakupach powyżej 400 zł wysyłkę masz za darmo!
- Konto
- Koszyk 🛒 ( 0 )
-
Kategorie
- Cylindry
- Dźwignie startera
- Głowice
- Korbowody
- Mocowania
- Pasek napędowy pompy oleju
- Pozostałe
- Płytki zaworowe
- Rozrząd
- Skrzynia biegów
- Sprzęgło
- Tłoki
- Układ wydechowy
- Uszczelki i uszczelniacze
- Wałek wyrównoważający
- Wałek zdawczy
- Wały korbowe
- Zawory
- Zestawy naprawcze
- Łożyska i sworznie stopy korbowodu
- Łożyska wału korbowego
- Łożysko główki korbowodu
- Śruby i korki silnika
- Akumulatory
- Alarm motocyklowy
- Cewka statora
- Czujniki
- Kierunkowskazy
- Klakson
- Lampy przód & tył
- Liczniki
- Przekaźniki i wyłączniki
- Przewody
- Prądnice
- Regulatory napięcia & wtyczki regulatora
- Rozruszniki
- Stacyjki
- Układ zapłonowy
- Uzwojenia alternatora (statory) i wirniki
- Wentylatory
- Zapalniczki
- Świece i fajki
- Żarówki i bezpieczniki
- Gumy zabieraka
- Krzyżak przegubu napędowego
- Osłona przegubu napędowego
- Paski napędowe
- Piasty napędowe koła
- Półosie napędowe
- Sprzęgła odśrodkowe
- Wariator
- Wały napędowe
- Zabezpieczenia zębatki przód
- Zapinki, zakuwki i ogniwa łączące
- Zestawy kompletne
- Zestawy naprawcze wałka zdawczego
- Zestawy naprawcze wału gąsienicy
- Zębatki
- Łańcuchy napędowe
- Ślizgi i rolki łańcucha
- Śruby zębatki tylnej
- Bestsellery
- Blog
- Kontakt
-
-
Kategorie
- Cylindry
- Dźwignie startera
- Głowice
- Korbowody
- Mocowania
- Pasek napędowy pompy oleju
- Pozostałe
- Płytki zaworowe
- Rozrząd
- Skrzynia biegów
- Sprzęgło
- Tłoki
- Układ wydechowy
- Uszczelki i uszczelniacze
- Wałek wyrównoważający
- Wałek zdawczy
- Wały korbowe
- Zawory
- Zestawy naprawcze
- Łożyska i sworznie stopy korbowodu
- Łożyska wału korbowego
- Łożysko główki korbowodu
- Śruby i korki silnika
- Akumulatory
- Alarm motocyklowy
- Cewka statora
- Czujniki
- Kierunkowskazy
- Klakson
- Lampy przód & tył
- Liczniki
- Przekaźniki i wyłączniki
- Przewody
- Prądnice
- Regulatory napięcia & wtyczki regulatora
- Rozruszniki
- Stacyjki
- Układ zapłonowy
- Uzwojenia alternatora (statory) i wirniki
- Wentylatory
- Zapalniczki
- Świece i fajki
- Żarówki i bezpieczniki
- Gumy zabieraka
- Krzyżak przegubu napędowego
- Osłona przegubu napędowego
- Paski napędowe
- Piasty napędowe koła
- Półosie napędowe
- Sprzęgła odśrodkowe
- Wariator
- Wały napędowe
- Zabezpieczenia zębatki przód
- Zapinki, zakuwki i ogniwa łączące
- Zestawy kompletne
- Zestawy naprawcze wałka zdawczego
- Zestawy naprawcze wału gąsienicy
- Zębatki
- Łańcuchy napędowe
- Ślizgi i rolki łańcucha
- Śruby zębatki tylnej
- Bestsellery
- Blog
- Kontakt
-
- Witaj na naszym blogu — Luckymotorcycles — Motocykle Enduro i Cross
Nasze wpisy to świeże, kreatywne spojrzenie na wszystko, co związane z jazdą off-road. Od najnowszych trendów w sprzęcie, przez techniki jazdy, aż po praktyczne porady i opowieści z naszych wyjazdów.
Każdy artykuł jest wynikiem naszej pasji i doświadczenia. Dlatego możesz być pewien, że dostajesz wiedzę z pierwszej ręki.
Osłona silnika motocykla — co to jest i czy warto?
Osłony silnika to coś, co wielu pasjonatom motocrossu i enduro może wydawać się zbędnym dodatkiem, zwłaszcza gdy jeżdżą ostrożnie. Jednak dla tych, którzy wiedzą, jak łatwo jeden nieprzewidziany wypadek może zakończyć się kosztowną naprawą, to nie tylko ochrona – to gwarancja spokoju na trasie.
Osłony silnika – czy naprawdę warto?
Po co przepłacać, skoro jeździsz ostrożnie? A może osłony jednak mają sens? Czy to inwestycja, która uratuje Twój portfel przed poważnymi kosztami?
Zacznijmy od jednego pytania: naprawdę chcesz skończyć z gigantycznym rachunkiem za naprawę po jednej wypadkowej przejażdżce?
Osłona silnika a ceny — co warto wiedzieć?
Ceny nowych motocykli wymuszają lepszy poziom osłon, ponieważ zaawansowane technologie wymagają równie zaawansowanej ochrony.
Ale hej, to nasze ukochane maszyny, więc trochę kasy zawsze w to pójdzie. Pytanie brzmi: jak wydać te pieniądze mądrze? A co z ochroną?
Naprawy silnika mogą być jednymi z najdroższych serwisów, na jakie przyjdzie Ci się przygotować jako motocykliście. Mówimy tu nie tylko o kosztach samych części, ale też o robociźnie, która potrafi naprawdę zaboleć. Wymiana tłoka, korbowodu czy uszczelniaczy to nie są tanie sprawy, a każdy, kto kiedykolwiek musiał to robić, wie, że często trzeba sięgnąć głębiej do kieszeni. To nie jest wydatek na setki, ale często na tysiące złotych, szczególnie jeśli uszkodzenie silnika jest poważne.
Osłona silnika motocykla cross & enduro — jak działa?
W skrócie: osłona chroni silnik przed uderzeniami.
Pomyśl o tym jak o etui na telefon. Nie planujesz nim rzucać o ziemię, ale mimo to je zakładasz, prawda?
Inwestując te kilkaset złotych w osłonę, zyskujesz spokój. Kamienie, błoto – wszystko zostaje tam, gdzie powinno. A Twój silnik? Będzie czysty, zabezpieczony i gotowy do dalszej jazdy. To prosta kalkulacja – lepiej teraz wydać trochę, niż potem płacić krocie za naprawy.
Enduro & Motocross — jak zamontować osłonę silnika
Montaż osłony silnika w motocyklu enduro czy cross to prostsze zadanie, niż mogłoby się wydawać.
Wystarczy kilka podstawowych narzędzi i trochę czasu, by zapewnić swojemu sprzętowi solidną ochronę. Większość osłon jest idealnie dopasowana do modeli motocykli, co sprawia, że montaż przebiega sprawnie i bez większych problemów.
Ważne jest, aby dokładnie przymocować osłonę, tak by nie pozostawić żadnych luzów. Podczas montażu osłony silnika warto też pamiętać, że w trakcie jazdy będzie ona narażona na liczne drgania. Dlatego kluczowe jest, aby zastosować gumowe tuleje w otworach mocujących blachę. Dzięki temu osłona pozostanie stabilna.
___
W Luckymotorcycles mamy wszystko, czego potrzebujesz.
Aluminiowe, polietylenowe, a nawet karbonowe osłony, które nie tylko chronią, ale i wyglądają świetnie. Działają tak, aby zapewnić Ci spokój.
Klikaj w link i sprawdź naszą ofertę. Jeśli nie ma tego, czego szukasz, daj znać – znajdziemy coś na Twój motocykl!
Sprawdź dostępne osłony tutaj <kliknij>